Cierra Fate: La fabricante de neumáticos anunció el fin de sus operaciones y despide a 920 trabajadores
La decisión comunicada por la empresa es con efecto inmediato.
Fate cierra sus puertas en Argentina. Foto: Agencia NA/Juan Vargas
18/02/2026
Buenos Aires,
18 febrero (NA) – La empresa argentina fabricante de
neumáticos Fate anunció su cierre definitivo de manera inmediata y
despedirá a 920 empleados.
El comunicado de la compañía al que accedió la Agencia
Noticias Argentinas informó que “Fate S.A.I.C.I. comunica
que, a partir del día de la fecha, cesa la actividad en su planta
industrial de Virreyes, partido de San Fernando, provincia de Buenos
Aires".
La planta que dejará de estar operativa es la mayor del país
y tenía una capacidad productiva que superaba los cinco millones de neumáticos
por año. El cierre se da en un contexto de crisis para la industria
afectada por la apertura comercial que generó un mayor impacto de las
importaciones.
Al explicar los motivos de la decisión, la firma expresó que
“los cambios en las condiciones de mercado nos obligan a encarar los
desafíos futuros desde un enfoque diferente, sin dejar de valorar la
vocación industrial que nos ha definido siempre durante todo este tiempo”.
La empresa propiedad de la familia Madanes Quintanilla
remarcó que no se trata de un concurso preventivo de acreedores ni se
contempla una reestructuración o un plan de salvataje, sino que es un
cierre total con liquidación de activos y pago de indemnizaciones conforme a la
ley vigente.
Al respecto, fuentes cercanas a la firma afirmaron que “es
un cierre definitivo y se le paga a todo el mundo lo que corresponde. A
empleados, proveedores, bancos. Se liquida todo y se baja la persiana”.
El cierre no fue un evento repentino, sino el resultado de
una erosión sistemática de la competitividad que la empresa venía denunciando
desde mayo de 2024. Los factores que terminaron por dinamitar la estructura
productiva de Fate se pueden resumir en tres ejes críticos:
- Importaciones
chinas: a mediados de 2025, el mercado local se vio saturado por un récord
de 860.000 cubiertas importadas en un solo mes. La imposibilidad de
competir con los precios de origen chino obligó a Fate a rebajar
sus productos un 15%, destruyendo sus márgenes de ganancia.
- El
laberinto macroeconómico: la combinación de una sobrecarga
impositiva, restricciones cambiarias y la falta de incentivos para
la exportación dejó a la firma fuera de juego frente a competidores
regionales y globales.
- Conflictividad
y productividad: la dirección de la empresa señaló reiteradamente que
el costo laboral y la baja productividad, sumados a una relación gremial
desgastada, hicieron que fabricar un neumático en Argentina fuera
significativamente más caro que importarlo.
En este marco, la compañía repasó su recorrido histórico
señalando que “a lo largo de más de ocho décadas FATE construyó un liderazgo
industrial sustentado en la inversión permanente, el desarrollo tecnológico de
avanzada y un compromiso inquebrantable con la calidad”.
En esa línea, remarcó que “fuimos la primera empresa en
abastecer neumáticos radiales a la plataforma automotriz local y el único
productor nacional de neumáticos radiales para transporte, consolidando además
una fuerte presencia exportadora en mercados como Europa, Estados Unidos y
América Latina”.
En este marco, el comunicado recordó que “Fate es una empresa
de capitales argentinos que durante más de ochenta años generó empleo
de calidad, desarrolló proveedores locales, exportó tecnología y contribuyó al
entramado productivo del país”, y agregó que “esa identidad nos define y nos
acompañará en los desafíos que se presenten hacia adelante”.
Asimismo, desde la compañía se despidieron agradeciendo al
manifestar que “expresamos nuestro profundo agradecimiento a quienes nos
acompañaron en este recorrido: nuestros colaboradores, clientes, proveedores y
a todos aquellos que confiaron en nuestra industria”.__IP__
Tras el cierre consumado, el empresario Javier Madanes
Quintanilla, dueño de Fate, se enfocará directamente en los negocios que lleva
adelante con Aluar, en la producción de aluminio. #AgenciaNA
Fuente:noticiasargentinas.com

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