El parlamento del Norte Grande fijó postura sobre la crítica coyuntura económica y social del país
Durante un encuentro realizado en Corrientes y encabezado
por el vicegobernador santiagueño Carlos Silva Neder, representantes de diez
provincias analizaron la situación económica y social del país. También
plantearon la necesidad de garantizar inversiones ferroviarias para mejorar la
competitividad del norte argentino.
En una jornada marcada por la preocupación ante la crítica
coyuntura económica y social del país y con la firme voluntad de fortalecer la
cohesión regional, la Junta Ejecutiva del Parlamento del Norte Grande
Argentino deliberó en Corrientes en el marco de las actividades de su
60° Sesión Plenaria.
Bajo la conducción de su presidente y vicegobernador de
Santiago del Estero, Dr. Carlos Silva Neder, la cúpula legislativa de
las diez provincias del NOA y NEA concentró su agenda institucional en un
eje determinante: el diagnóstico de la severa crisis económica y social por
la que atraviesa el país y la necesidad de fijar un posicionamiento conjunto
para mitigar sus efectos en las economías regionales.
El plenario de la mesa ejecutiva dialogó sobre la
contracción económica, la pérdida del poder adquisitivo y las asimetrías de
infraestructura, lo que impone una articulación interprovincial.
Disertación del senador Valdez
En la ocasión, expuso el senador nacional por Corrientes y
exgobernador provincial, Dr. Gustavo Valdés sobre la situación anómala
de la Isla Apipé —un territorio soberano argentino rodeado por aguas bajo
jurisdicción paraguaya—, advirtiendo que este encierre geográfico vulnera
los derechos de los pobladores locales; por lo que pide la intervención de
Cancillería y del Gobierno Nacional para revisar los límites diplomáticos,
garantizar la libre navegación y restituir una soberanía efectiva que
proteja la seguridad y la vida cotidiana de los isleños.
Sin inversión ferroviaria, el Norte Grande seguirá en
desventaja
Los diez presidentes de las Uniones Industriales del
Norte Grande también se expresaron en esta reunión de la Mesa Ejecutiva
a través de un documento expresando su “profunda preocupación ante la
licitación del Belgrano Cargas, calificando de inadmisible que las inversiones
en ramales clave como el C14 y el C15 sean optativas para la concesionaria
privada”.
“Por ello -subrayaron- exigimos al Gobierno nacional revisar
los pliegos e incluir compromisos de inversión obligatorios y concretos que
garanticen la modernización e integración logística regional, advirtiendo que
limitar las obras a los corredores más rentables profundizaría las brechas
territoriales y la falta de competitividad de las provincias norteñas”.
Apertura institucional
La Junta Ejecutiva también recibió a integrantes de la
Federación Sindical Marítima y Fluvial (FESIMAF);de AHF Argentina —ONG abocada
a la prevención y abordaje integral del VIH—; de la Asociación Forestal
Argentina (AFoA) y de la Asociación de Sociedades Rurales de Corrientes y al
Ing. Benicio Szymula (Chaco) bajo la premisa “Logística e infraestructura:
condiciones para el desarrollo regional”.
Pluralismo federal
La mesa de trabajo conducida por Silva Neder exhibió
un alto volumen de representatividad institucional. Estuvieron presentes los
vicegobernadores Pedro Braillard Poccard (Corrientes), Antonio
Marocco (Salta), Alberto Bernis (Jujuy) y Miguel Ángel Acevedo
(Tucumán); el presidente de la Cámara de Diputados local, Eduardo Tassano;
la titular de la Cámara Baja de Chaco, Carmen Delgado; el vicepresidente
primero del Senado correntino, Henry Fick; el senador provincial de
Catamarca, Félix Gerez; el diputado provincial por La Rioja, Federico
Sbiroli, y el secretario parlamentario del cuerpo, Dr. Luis Herrera.
Asimismo, ratificaron por vía de misivas oficiales su
acompañamiento y sentido de pertenencia a este bloque institucional el
vicegobernador de Formosa, Eber Solís, y el presidente de la Cámara de
Representantes de Misiones, Ing. Sebastián Macías.
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